Ocean Sailing School

Hol dir den Hochseeschein — und geh bereit aufs Meer.

Sicher, effizient und preiswert zum Skipper. Dein direkter Weg: Manuel bringt dich zielsicher durch die Theorie, während Tommy dich in ausgewählten Törns fit fürs Meer macht. Für eine fundierte Binnenausbildung sowie vielseitige Hochseetörns stehen dir mit unseren Partnern der Segelschule Neuhaus-Thunersee und H.M.S. Sailing erfahrene Profis zur Seite. Gemeinsam bieten wir dir den perfekten, durchgehenden Weg auf dem Wasser.

01 — DEIN AUSGANGSPUNKT

Ist der Hochseeschein anspruchsvoll? Ja. Aber mit uns absolut machbar.

Crew im Regenzeug an Deck bei Spritzwasser — die echte Bretagne-Praxis.

Praxis-Törn Bretagne — Wetter, das man im Skript nicht trainieren kann.

  • Die Theorie ist umfangreich — und das offizielle Material allein bringt dich nicht durch die Prüfung.

    Vergiss wochenlanges Karten-Pingpong im Selbststudium. Ob Navigation, Gezeiten, Seerecht oder Meteo: Wir bringen dich strukturiert durch die Theorie — damit du die Prüfung bestehst und dein Wissen danach sicher auf dem Meer anwendest.

  • Die geforderten Seemeilen sammelst du nicht zwischen Genfersee und Vierwaldstättersee.

    1000 sm / 18 Seetage Segel (davon 700 sm nach der Theorieprüfung) — und du brauchst einen zertifizierten Skipper, der dir das offiziell bestätigt.

  • Gruppenkurse passen selten in dein Leben.

    Samstagsfrüh im überfüllten Kursraum sitzen? Das geht besser. Zwischen Job, Familie und Alltag brauchst du eine Ausbildung, die sich dir anpasst. Bei uns lernst du effizient und flexibel nach deinem eigenen Terminkalender — für maximalen Erfolg ganz ohne Freizeitstress.

  • Du willst nicht nur den Schein. Du willst danach wirklich segeln.

    Das echte Handwerk eines Skippers lernst du nur durch Selbermachen auf dem offenen Meer. Auf unseren Törns bist du kein Passagier: Du skipperst selbst, übernimmst Verantwortung und trainierst Manöver sowie Live-Wetter. Erst das macht dich vom Prüfling zum echten Skipper — bereit für dein eigenes Kommando.

  • Respekt vor dem finalen Papierkram?

    Meilen-Nachweise, Atteste, Nothilfekurs, Fristen, das Antragsdossier bei CCS oder SYA – das kann einen stark fordern. Wenn du den Bammel vor der Bürokratie hast, unterstützen wir dich: Wir füllen das Logbuch noch an Bord gemeinsam aus und helfen dir beim Prüfen der Dokumente. So wird alles sicher anerkannt.

Segelyacht mit Schweizer Flagge bei Ebbe trockengefallen auf einem Sandstrand, Crew an Deck und am Strand
Segelyacht mit Schweizer Flagge vor Anker in einer Bucht mit rosa Granitfelsen und klarem, grünem Wasser
Weisser Leuchtturm auf Felsklippen über der Brandung, aus der Luft fotografiert
Rosa Granitfelsen an der Küste, dahinter ankernde Segelboote in türkisfarbenem Wasser
Segelyacht mit Beiboot vor Anker im Sonnenuntergang, Crew an Deck vor einer bewaldeten Felsinsel
Luftaufnahme einer Inselwelt mit Felsen, Buchten und flachem Wasser im Abendlicht
Granitfelsen in der Abenddämmerung, im Hintergrund ankernde Segelboote
Sonnenuntergang über ruhiger See, am Horizont die Silhouette einer Insel
Hafen mit Segelyachten an den Stegen, ruhiges Wasser und Steinmole im Vordergrund
Blick vom Heck einer Yacht aufs Kielwasser in der Abenddämmerung, am Horizont eine Hügelkette
Durchfahrt durch den Kanal von Korinth: steile Felswände, Blick über den Bug der Yacht
Blick über den Bug auf ankernde Tanker und Frachtschiffe in der Abendstimmung
Blick über den Bug aufs offene Meer, Sonnenstrahlen brechen durch die Wolken über den Inseln
Türkisfarbenes Wasser in einer Bucht zwischen zwei flachen Inseln unter blauem Himmel
Blick über den Bug in eine Meerenge zwischen bergigen Küsten
Sonnenuntergang über einer Inselkette, die Sonne spiegelt sich im Wasser – Blick von Bord
Segler in roter Jacke am Vorschiff, das Boot krängt unter Vorsegel durch die Wellen
Crew in Ölzeug am Steuer, Gischt spritzt bei rauer See über das Deck
Segelyacht im Hafen von Gorey auf Jersey in der Abenddämmerung, darüber die Burg Mont Orgueil
Luftaufnahme kleiner Felsinseln im Gegenlicht der tief stehenden Sonne
Leuchtturm aus Granit mit grüner Laterne auf einer Insel, dahinter ankernde Segelboote zwischen Felsinseln
Der Mont-Saint-Michel aus der Luft, umgeben von weiten Sandflächen bei Ebbe
Luftaufnahme von oben: Sandbank, Felsen und türkisfarbenes Wasser, daneben ein ankerndes Boot
Luftaufnahme einer Insel mit Sandstränden und einer Bucht voller ankernder Segelboote
Segelyacht an einer Boje im Abendlicht, von oben über dem Bojenfeld fotografiert
Luftaufnahme einer Inselgruppe bei Niedrigwasser: Felsen, Sandbänke und türkisfarbene Priele
Trockengefallene Segelyacht mit Schweizer Flagge am Strand, im Hintergrund ein kleiner Leuchtturm
Grün-weisser Leuchtturm am Ende einer Hafenmole aus Stein in der Abenddämmerung
Anker im flachen Wasser, dahinter eine Segelyacht im Gegenlicht der Abendsonne
Segelyacht mit Beiboot vor Anker in einer stillen, bewaldeten Bucht mit Felsufern
Segelyachten liegen mit Landleinen direkt an den Granitfelsen einer bewaldeten Insel
02 — WARUM OCEAN SAILING SCHOOL

Sechs Gründe, warum du bei uns sicher zum Hochseeschein kommst.

01

Persönliches 1:1-Lernen statt Gruppensaal.

Kein vorgegebenes Tempo, keine 19 anderen Teilnehmenden. Du lernst im privaten Face-to-Face-Unterricht mit Manuel — entweder bei dir zuhause oder remote via Google Meet. Ein Training mit nur einem Ziel: deine bestandene Prüfung.

02

Theorie mit echter Hochsee-Erfahrung.

Seit Jahren unterrichtet Manuel die Hochsee-Theorie schweizweit. Als aktiver Skipper kennt er die Meere aus eigener Erfahrung — von Griechenland und Kroatien bis zu den anspruchsvollen Gezeiten der Bretagne.

03

Bestandene Prüfung statt böser Überraschungen.

Je nach Kurspaket checken wir dein Wissen vorab mit bis zu 3 realen Probeprüfungen. Das nimmt die Nervosität, deckt letzte Lücken auf — du gehst erst an die offizielle Schweizer Hochseescheinprüfung, wenn du absolut bereit bist.

04

Der Kurs passt sich deinem Leben an.

Lerne flexibel: per Google Meet oder mit Gratisanfahrt direkt zu dir nach Hause. Du bestimmst das Tempo und deine Termine. Und das Beste: Nach dem Unterricht stehe ich dir mit kostenlosem Support bei allen Fragen zur Seite.

05

Modernste Lernmethoden.

Hochwertiges Material zur Kursvorbereitung und gezielte Probeprüfungen bringen dich sicher durch die theoretischen Karten- und Gezeitenaufgaben. Die elektronische Navigation mit der Profi-Software TimeZero folgt danach direkt in der Praxis auf dem Meer bei Tommy.

06

Nahtloser Übergang von der Theorie zur Praxis.

Nach Manuels Theorie begleiten dich Tommy auf ausgewählten Törns und Barbara (Segelschule Neuhaus-Thunersee) mit ihrem breiten Binnen- und Törnprogramm in die Praxis. Dein durchgehender Weg aus einer Hand — von der ersten Kurslinie bis zur letzten Seemeile.

03 — DREI WEGE

Hochseeschein-Theoriekurs — persönlich, pragmatisch und auf dich angepasst.

Drei massgeschneiderte Kursmodelle für den Schweizer Hochseeschein, zugeschnitten auf deinen Terminkalender und deine individuellen Ziele. Vor der Buchung empfehlen wir dir ein persönliches Gespräch, um die optimale Lösung für dich zu finden.

Seekarte mit Vollkreis-Kompassrose, Zirkel, Kursdreieck und Theorie-Skript — die Werkzeuge der Hochsee-Navigation.
🚀 CRASHKURS

Remote Training 3h

Hochseeschein Theoriekurs - privates remote Training 3Stunden (Crashkurs)

CHF 247.–

Dein Turbo-Start zum Hochseeschein! 🚀 Bereit für die Theorieprüfung? Unser intensiver 3h Remote Crashkurs macht dich effizient fit!

  • 3 Stunden privates Remote-Training (Crashkurs) für maximale Effizienz.
  • PDF-Kursunterlagen zum gründlichen Selbststudium vorab.
  • Ideal, wenn du bereits Geographie-Skills oder nautische Vorkenntnisse mitbringst.
  • Kostenloser Online-Support bis 1 Monat nach dem Kurs.
🎯 EMPFEHLUNG

Remote Training 6h inkl. Probeprüfung

Hochseeschein Theoriekurs - Remote Training 6h inkl. Probeprüfung

CHF 494.–

🎯 Intensivkurs: Dein direkter Weg zum Hochseeschein! Maximiere deinen Lernerfolg mit unserem kompakten 6h Remote Theoriekurs!

  • Intensiv-Coaching: 6 Stunden privates Remote-Training für tiefe Einarbeitung.
  • Flexible Planung: Option zur Aufteilung in 2×3h-Einheiten.
  • Digitales Material: Alle Kursunterlagen als PDF.
  • Prüfungs-Fokus: Probeprüfung für Karten- und Gezeitenaufgaben.
  • Langzeit-Support: Kostenloser Online-Support bis zu 2 Monate nach Kursende.
💎 PREMIUM F2F

Persönliches Training 10h

Privater Hochsee Theoriekurs - Persönliches Training 10h inkl. Probeprüfung

CHF 990.–

💎 Exklusiv: Dein persönliches Face-to-Face Hochsee-Coaching! Du suchst eine persönliche und intensive Vorbereitung? Unser privater 10-Stunden Theoriekurs (2x5h) ist dein Schlüssel zum Erfolg!

  • Persönliches Coaching: 10 Stunden privates Face-to-Face Training.
  • Gratisanfahrt innerhalb der Schweiz.
  • Flexible Aufteilung in 2×5h-Einheiten.
  • Gezielte Probeprüfung der Karten- und Gezeitenaufgaben.
  • Alle Kursunterlagen digital als PDF.
  • Kostenloser Online-Support bis zu 2 Monate nach dem Kurs.

Benötigte Hilfsmittel (selbst zu beschaffen via CCS oder SYA): Offizieller Prüfungsfragenkatalog, Übungskarte, Kurslineal mit Vollkreis-Kompassrose, Zirkel, Minenbleistift. Wir helfen dir gerne bei der Bestellung.

04 — DEIN WEG

In fünf Schritten zum Schweizer Hochseeschein.

  1. 01

    Unverbindlich anfragen.

    Wir besprechen deine Ausgangslage in einem 20-minütigen Telefonat — und empfehlen dir das passende Kursmodell (3h / 6h / 10h F2F).

  2. 02

    Theoriekurs absolvieren.

    Privates Training mit Manuel — remote via Google Meet oder Face-to-Face bei dir zuhause. PDF-Kursunterlagen vorab, Probeprüfung inklusive (ab 6h-Tarif).

  3. 03

    Theorieprüfung bestehen.

    Bei CCS oder SYA — mit Erfolgsgarantie. Danach hast du 4 volle Jahre Zeit, um deine Seemeilen zu sammeln und deinen Binnenschein abzuschliessen. Du kannst also völlig ohne Zeitdruck und Kurs gehen.

  4. 04

    Seemeilen sammeln auf dem Hochseetörn.

    Erfahrener Meilenaufbau mit Barbara (Segelschule Neuhaus-Thunersee) und Tommy Bieri in vielseitigen Törngebieten — ideal für die 1000 sm / 18 Tage auf See (davon mind. 700 sm nach der Theorieprüfung). Inklusive offizieller Meilenbestätigung für deinen Schweizer Hochseeschein.

  5. 05

    Hochseeschein-Antrag einreichen.

    Reiche deine Nachweise (Theorie, 1000 Meilen, Binnenschein, Nothelfer & med. Attest) innerhalb von 4 Jahren bei CCS oder SYA ein. Wir helfen dir bei allen Formularen und bestätigen deine Meilen direkt im Logbuch.

05 — DAS ZIEL

Swiss Certificate of Competence for Ocean Yachting

Der Schweizer Hochseeausweis — was du brauchst, und wie wir dich hinbringen.

Der Schweizer Hochseeausweis ist die offizielle Lizenz für Schweizer Bürger:innen, ab 12 Seemeilen vor der Küste eigenständig zu segeln oder zu motorbooten. Manuel hält den Ausweis selbst — und unterrichtet die Hochsee-Theorie seit Jahren in der ganzen Schweiz, u.a. bei Tommy Bieri.

Sieben Voraussetzungen entscheiden, ob du ihn bekommst. Vier davon kannst du selbst regeln, drei davon machen wir gemeinsam mit dir.

  • Du selbst

    Mindestalter 16 Jahre · Binnenausbildung: Gültiger Binnen-Schiffsführerausweis (Kat. D Segel oder Kat. A Motor) — für den perfekten Start empfehlen wir dir gerne die Segelschule Neuhaus-Thunersee sowie die H.M.S. Bootsfahrschule in Twann · Gültiger Nothilfeausweis (nicht älter als 6 Jahre) · Ärztliche Bestätigung über das Seh- und Hörvermögen (nicht älter als 1 Jahr).

  • Theorie

    Theoriekurs + bestandene theoretische Prüfung (4 Jahre gültig) → das machst du mit Manuel.

  • Praxis

    Seemeilen-Nachweis (Segel ≥1000 sm / 18 Tage, davon 700 sm nach der Theorieprüfung; Motor ≥500 sm / 10 Tage, davon 400 sm danach) → Deine Meilen sammelst du flexibel und praxisnah auf abwechslungsreichen Törns mit Tommy sowie mit Barbara.

  • Antrag

    Vollständiger Antrag (inkl. Gebühren) an CCS oder SYA innerhalb von 4 Jahren nach der Theorie. Wir helfen dir bei allen Fragen. Auf dem Meer füllen wir das Logbuch gemeinsam aus und bestätigen deine Seemeilen direkt vor Ort.

Eindruck aus der Schweizer Hochseeausbildung — Ivo Schär erzählt.

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Videos & Eindrücke

Hochsee hautnah — bewegt und in Bildern.

Freiheit pur in Schweden — Segeltörn mit Tommy
Segelyacht mit Beiboot vor Anker im Sonnenuntergang, Crew an Deck vor einer bewaldeten Felsinsel
Durchfahrt durch den Kanal von Korinth: steile Felswände, Blick über den Bug der Yacht
Hochsee-Törns mit Tommy Bieri in St. Malo
Segelabenteuer Schweden — Hochseeschein-Training
Sonnenuntergang über ruhiger See, am Horizont die Silhouette einer Insel
Blick über den Bug in eine Meerenge zwischen bergigen Küsten
Luftaufnahme von oben: Sandbank, Felsen und türkisfarbenes Wasser, daneben ein ankerndes Boot
Adrenalin & Ankerbuchten — Nordbretagne & Kanalinseln
Weisser Leuchtturm auf Felsklippen über der Brandung, aus der Luft fotografiert
Rosa Granitfelsen an der Küste, dahinter ankernde Segelboote in türkisfarbenem Wasser
Segeltörns der Extraklasse mit Tommy Bieri
Segelyacht mit Beiboot vor Anker in einer stillen, bewaldeten Bucht mit Felsufern
Luftaufnahme einer Inselgruppe bei Niedrigwasser: Felsen, Sandbänke und türkisfarbene Priele
Segler in roter Jacke am Vorschiff, das Boot krängt unter Vorsegel durch die Wellen
06 — DEIN SKIPPER

Tommy Bieri — dein leidenschaftlicher Schweizer Skipper.

Jahrgang 1982. Alle Lizenzen, alle Ausbildungsbefugnisse — und tiefe Wurzeln im Wassersport. Von der Jolle bis zu den europäischen Küsten.

  • Sicherheit an erster Stelle.

    Immer mit vorausschauender Planung. Kein Manöver, das nicht zweimal durchdacht ist.

  • Crew ist Team — nicht Passagier.

    Du planst Routen, Wachsysteme und Manöver aktiv mit. Segeln ist für Tommy Teamwork und persönliches Wachstum.

  • Dein Skipper auf allen Routen

    Ob Arktis-Expedition oder Schulungstörn in der Bretagne und Schweden: Tommy kennt diese Reviere aus unzähligen Seemeilen und gibt sein Wissen persönlich an dich weiter.

Tommy Bieri an Bord seines Segelboots — dein Schweizer Skipper für die Bretagne.

Tommy stellt sich vor — wer er ist und wie er auf See arbeitet.

Mehr von Tommy: WhatsApp, Instagram, YouTube.

Tommys Segelmarke

Mare Segel Reisen
Marina im Abendlicht — Hafen voller Segelyachten, bereit für den nächsten Törn.
07 — DIE PRAXIS

Erlebe deine individuellen Hochsee-Törns mit Tommy.

Ob die geschützten Inselwelten Schwedens, das milde Mittelmeer der Balearen, die anspruchsvollen Gezeitenreviere der Bretagne oder die beeindruckenden arktischen Fjorde Norwegens und Spitzbergens: Du bestimmst das Abenteuer, Tommy übernimmt die Feinplanung.

Alle Törns werden flexibel auf Kundenwunsch zusammengestellt und finden in kleinen, persönlichen Gruppen von 3 bis maximal 8 Personen statt. Gefahren wird unter erfahrener Führung auf erstklassigen, hochseetauglichen Segelyachten und Expeditionsschiffen – wie etwa der Garcia Exploration 52, der Ovni Alu-Yacht oder komfortablen Eigner- und Charteryachten.

Törnübersicht — Segeltörns mit Skipper

Meilentörn für den Hochseeschein, Skipper-Training oder Segelabenteuer — vier Reviere, ein Skipper: Tommy. Kroatien, den Solent und weitere Reviere segelst du mit Barbara von unserer Partnerschule Neuhaus-Thunersee.

Schulungs-, Meilen- & Gezeitentörns in der Bretagne

Charakter: Praxis- & Gezeitentraining inkl. Meilenbestätigung (CH-Hochseeschein). Schwerpunkte: Navigation, Wetter, Gezeiten & Manöver.

Termine: Törndaten werden auf Wunsch der Kunden individuell von Skipper Tommy zusammengestellt.

Preis pro Woche: CHF 1'790.– pro Einzelkoje in einer Doppelkabine / CHF 2'685.– für eine Kabine zur Einzelnutzung (exkl. Bordkasse & Anreise).

⛵ Schiff: Alubat Ovni 455 oder eine vergleichbare & moderne Eigner- oder Charteryacht.

Route: ab/bis Port des Sablons, St. Malo

Balearen-Törn (Mallorca & Nachbarinseln)

Charakter: Vielseitiges Segelrevier mit mediterranem Flair, kristallklarem Wasser, geschützten Ankerbuchten sowie praxisnahem Training von Navigation, Hafenmanövern und Seemannschaft.

Termine: Törndaten werden auf Wunsch der Kunden individuell von Skipper Tommy zusammengestellt.

Preis pro Woche: CHF 1'650.– pro Einzelkoje in einer Doppelkabine / CHF 2'475.– für eine Kabine zur Einzelnutzung (exkl. Bordkasse & Anreise).

⛵ Schiff: Eine moderne Eigner- oder Charteryacht.

Route: ab/bis Palma de Mallorca

Premium-Segeltörn durch Schwedens Schärengärten

Charakter: Faszination Schärengarten: Segeln inmitten tausender unberührter Inseln und enger Fahrwasser. Kombiniere anspruchsvolles Navigations- und Sicherheitstraining mit einmaligen Naturimpressionen, ruhigen Ankerbuchten und wertvollen Meilen für den Schweizer Hochseeschein.

Termine: Törndaten werden auf Wunsch der Kunden individuell von Skipper Tommy zusammengestellt.

Preis pro Woche: CHF 1'790.– pro Einzelkoje in einer Doppelkabine / CHF 2'685.– für eine Kabine zur Einzelnutzung (exkl. Bordkasse & Anreise).

⛵ Schiff: Nauticat 43 Ketsch oder eine vergleichbare & moderne Eigner- oder Charteryacht.

Route: Stockholmer Schärengarten (Schweden)

Norwegen & Arktis-Erlebnis (Lofoten & Spitzbergen)

Charakter: Eindrückliches Natur- und Abenteuer-Highlight zwischen steilen Bergkulissen, geschützten Fjorden, Gletschern und Treibeis – mit der Chance auf atemberaubende Tierbeobachtungen (Wale, Eisbären).

Termine: Törndaten werden auf Wunsch der Kunden individuell von Skipper Tommy zusammengestellt.

Preis pro Woche: Richtpreis ca. CHF 2'800.– pro Einzelkoje in einer Doppelkabine / CHF 4'200.– für eine Kabine zur Einzelnutzung. (Hinweis: Die Preise können je nach gewähltem Schiff variieren.)

⛵ Schiff: Eine Möglichkeit ist die Garcia Exploration 52.

Route: ab/bis Bodø (Lofoten) oder ab/bis Longyearbyen (Spitzbergen)

Rabatte & Konditionen

Attraktive Frühbucher-, Mehrbucher- und Stammkundenrabatte werden bei deiner Törnanfrage individuell berücksichtigt.

Alle Preise sind Bruttoangaben, exklusive Bordkasse, Anreise, Verpflegung an Land, Hafengebühren und Diesel.

Weitere persönliche Empfehlungen für Segelabenteuer sowie Motorboot- & Hausbooturlaub

ONWO ONOC — One World One Ocean — Logo

ONWO ONOC — One World One Ocean

Nachhaltige Segelabenteuer & Forschungsunterstützung

Erlebe das Meer im Einklang mit der Natur. Die Expeditionen auf der nachhaltigen Aluminium-Yacht ONWO ONOC verbinden anspruchsvolles Segeln, Naturerlebnis und den Schutz der maritimen Umwelt.

Besonderheit: Individual- und Erlebnistörns mit Fokus auf Nachhaltigkeit und Meeresschutz.

Buchung: Deine Törnanfrage besprichst und vereinbarst du direkt und persönlich mit Skipper Martin.

Yachtcharter Schulz — Logo

Yachtcharter Schulz

Motorboot- & Hausbooturlaub auf der Mecklenburger Seenplatte & Ostsee

Dein Spezialist für unvergessliche Binnenschifffahrt und Küstentörns. Mit über 100 modern ausgestatteten Motoryachten und Hausbooten bietet Yachtcharter Schulz massgeschneiderte Urlaube ab verschiedenen Stationen — auf Wunsch auch führerscheinfrei.

Angebot: Komfortable Motoryachten und Hausboote für 2 bis 12 Personen.

Reviere: Mecklenburger Seenplatte, Müritz, Bodden und Ostsee.

PARTNERSCHULEN — SEGELSCHULE NEUHAUS-THUNERSEE

Barbara Baumann Falivene & Segelschule Neuhaus-Thunersee.

RYA Yachtmaster Offshore. Ausbildung auf dem See, Hochsee-Törns & eine Philosophie, die verbindet.

Wer sicher über die Weltmeere segeln will, braucht ein Fundament, das tief verwurzelt ist — genau dafür stehen Barbara Baumann Falivene und die Segelschule Neuhaus-Thunersee. Als Inhaberin und erfahrene Ausbilderin verbindet Barbara die präzise Binnenausbildung auf dem Schweizer See nahtlos mit anspruchsvollen Hochsee-Törns auf den Meeren dieser Welt.

  • Das Fundament mit der Segelschule Neuhaus.

    Eine solide Basis ist alles. In ihrer Segelschule am Thunersee vermittelt Barbara das Handwerk von der Pike auf — strukturiert, nahbar und mit dem nötigen Gespür für Boot, Wind und Revier. Denn wer ein Schiff bei thermischen Winden auf dem See beherrscht, bringt die beste Voraussetzung für die Hochsee mit.

  • Erlebnis & Ausbildung auf Hochsee.

    Auf ihren Törns bist du keine Nummer auf einem Passagierlisten-Blatt. Barbara nimmt dich mit in faszinierende und anspruchsvolle Reviere, wo echtes Seemannstum gefragt ist. Hier lernst du Navigation, Wetterberichte zu lesen, Routen zu planen, Verantwortung zu übernehmen und als Crew zusammenzuwachsen.

  • Philosophie.

    Segeln ist für sie weit mehr als das Abarbeiten von Manövern. Es ist die Verbindung aus Konzentration, Freiheit, Naturerlebnis und Teamgeist. Sicherheit steht an oberster Stelle — doch die Freude am gemeinsamen Unterwegssein und das Entdecken neuer Horizonte prägen jeden Meilenschritt.

Barbara Baumann Falivene an Bord — RYA Yachtmaster Offshore und Inhaberin der Segelschule Neuhaus-Thunersee.

Barbara Baumann Falivene — Inhaberin und Ausbilderin.

Mehr von Barbara: Website, Instagram, E-Mail.

Barbaras Segelschule

Segelschule Neuhaus-Thunersee

Vorholzstrasse 50 · 3800 Unterseen · Thunersee

+41 79 639 50 63 · info@segelschule-neuhaus.ch

Binnenausbildung am Thunersee

Deine Praxisausbildung bei der Segelschule Neuhaus (Interlaken / Unterseen).

Direkt am wunderschönen Thunersee bietet Barbara mit der Segelschule Neuhaus ein umfassendes Kursprogramm für Einsteiger und Fortgeschrittene:

  • Binnenschein Kat. D (Segel)

    Von den ersten Grundlagen bis zur Reife für die amtliche Schweizer Praxisprüfung.

  • Binnenschein Kat. A (Motorboot)

    Fundierte Motorbootausbildung für die sichere Schiffsführung auf Schweizer Gewässern.

  • Auffrischungs- & Privatkurse

    Gezieltes Training von Hafentörn-Manövern, Segeltrimmer-Skills oder Auffrischung vor dem ersten Törn.

  • Revier & Standort

    Das Ausbildungscenter in Neuhaus (Unterseen/Interlaken) bietet mit den wechselnden Windverhältnissen des Thunersees das ideale Schulungsrevier.

Hochsee-Törns & Reviere

Ausbildungs-, Meilen- und Törn-Highlights auf den Weltmeeren.

Ob meilenintensiver Ausbildungstörn oder entspannter Ferientörn — Barbara führt ihre Crews durch vielfältige und packende Revierklassiker.

Ausbildungs- & Meilentörns

Adria-Magie & Sonnenschein in Kroatien

Charakter: Ideal für Ausbildungstörns, Meilensammeln, Navigations- und Manövriertraining bei hervorragenden Wind- und Buchtenverhältnissen zur optimalen Vorbereitung deiner Segelkarriere.

Termine: Direkt auf der Webseite der Segelschule Neuhaus-Thunersee ersichtlich.

Preis pro Woche: CHF 1'450.– pro Einzelkoje in einer Doppelkabine

⛵ Schiff: Eine moderne Eigner- oder Charteryacht.

Route: Wird direkt mit Barbara besprochen.

Solent / Grossbritannien (Ärmelkanal)

Charakter: Der Königsweg der Hochseeausbildung. Anspruchsvolle Gezeitennavigation, Strömungsberechnungen, Starkwind und Nachtfahrten für angehende Skipper.

Termine: Direkt auf der Webseite der Segelschule Neuhaus-Thunersee ersichtlich.

Preis pro Woche: CHF 1'550.– pro Einzelkoje in einer Doppelkabine

⛵ Schiff: Eine moderne Eigner- oder Charteryacht.

Route: Wird direkt mit Barbara besprochen.

Ferien- & Entdeckertörns
  • Karibik — z. B. Martinique & Leeward Islands

    Segeln im Passatwind, Insel-Hopping und Meilensammeln unter tropischer Sonne.

  • Südfrankreich & Korsika

    Abwechslungsreiche Küstennavigation, spektakuläre Felsbuchten und mediterrane Winde.

  • Italien & Sardinien

    Segelrevier mit Kultur, historischen Häfen und klarem Wasser.

  • Griechenland

    Inselwelten entdecken, Ankermanöver perfektionieren und flüssiges Küstensegeln geniessen.

  • Balearen — Mallorca / Menorca / Ibiza

    Vielseitiges Revier für entspannte Meilentörns im Mittelmeer.

  • Seychellen

    Exotisches Traumrevier im Indischen Ozean für unvergessliche Hochsee-Momente.

PARTNERSCHAFT — H.M.S MOTORBOOT- UND SEGELSCHULE BIELERSEE

Segeln lernen am Bielersee — Martin macht dich startklar!

Der Schweizer Hochseeschein setzt einen gültigen Binnen-Schiffsführerausweis voraus — Kat. D Segel oder Kat. A Motor. Diesen Schein machst du bei unserem Partner Martin Hari auf dem Bielersee. Eine durchgängige Ausbildungskette: vom ersten Schiffsführerschein in der Schweiz bis zur eigenständigen Hochseefahrt.

  • Was du dort machst

    Theorie und Praxis für den Binnen-Schiffsführerausweis Kat. A (Motor) und Kat. D (Segel) — die offizielle Schweizer Voraussetzung für jeden weiteren Schein.

  • Wer dich ausbildet

    Martin Hari, Binnenschiffer, Hochseeskipper und Ausbilder. Seit über zwanzig Jahren auf dem Bielersee. VSMS-zertifiziert.

  • Wo du segelst

    Bielersee, Twann. Kleines Revier, direktes Üben aus dem Hafen — keine unnötigen Anfahrtswege, keine Massenkurse.

H.M.S Motorboot- und Segelschule Bielersee

„Persönlich und individuell — derselbe Anspruch, mit dem wir auch die Hochsee-Ausbildung führen."

Strandweg 72 · 2513 Twann · Bielersee

Mitglied VSMS — Verband Schweizerischer Motorboot- und Segelschulen

08 — ECHTE ERFAHRUNGEN

Was unsere Schüler:innen sagen.

“Der Unterricht mit Manuel war genau das, was ich mir erhofft hatte: persönlich, flexibel und sehr kompetent. Er hat komplexe Themen verständlich erklärt und sich immer Zeit genommen, individuell auf meine Fragen einzugehen. Besonders geschätzt habe ich seine ruhige Art und die praxisnahen Beispiele, die das Lernen wirklich erleichtert haben. Dank seiner Unterstützung habe ich mich bestens auf die Prüfung vorbereitet gefühlt. Ich kann Manuels Kurse jedem empfehlen, der den Hochseeschein auf angenehme und effektive Weise machen möchte.”
Sarah Ammann

Sarah Ammann

Theoriekurs mit Manuel Baur

Weitere Bewertungen folgen — wir bitten unsere Schüler:innen aktiv um Feedback nach jedem Kurs.

Warst du dabei? Bewerte uns auf Google.

Deine Erfahrung hilft anderen, ihren Weg zum Hochseeschein zu finden.

Dein Kompass zum Schweizer Hochseeschein — sicher, persönlich, unvergesslich.

+41 79 102 12 66 · office@ocean-sailing-school.ch

09 — HÄUFIGE FRAGEN

Häufig gestellte Fragen

  • Unser umfassender Theoriekurs bereitet dich optimal auf die Schweizer Hochseescheinprüfung vor. Er deckt alle relevanten Bereiche ab, darunter Grundlagen der Navigation (Gradnetz der Erde, Seekarte, Position, Distanz, Strecke, Zeit, Geschwindigkeit, Kursumwandlung, Koppelnavigation), terrestrische Navigation (Leuchtfeuer, Schifffahrtszeichen, Peilungen, Tiefenmessung), Navigation mit Strom und Wind (Stromdreiecke, Steuerkursberechnung) und die Gezeitenberechnung. Zusätzlich erhältst du Einblicke in die elektronische Navigation mit "TimeZero" für Routenplanung, Gezeiten- und Strömungsnavigation sowie Wetterinterpretation. Der Kurs beinhaltet zudem Probeprüfungen und alle wichtigen Infos zur Prüfung selbst.

  • Tommy Bieri ist ein erfahrener Schweizer Segler und Skipper mit jahrzehntelanger Leidenschaft für das Wasser. Er begann seine Segelkarriere an der Costa Brava und hat umfangreiche Erfahrung auf Binnenseen und europäischen Küsten. Seine besondere Expertise liegt in den anspruchsvollen Gezeitenrevieren der Bretagne, wo er unzählige Törns ab St. Malo erfolgreich geführt hat. Tommy legt grössten Wert auf Sicherheit und vorausschauendes Handeln. Als ruhiger und kommunikativer Segellehrer teilt er sein fundiertes Wissen gern und bezieht seine Crew aktiv in alle Entscheidungen ein.

  • Unsere Hochseetörns finden in kleinen Gruppen von 3 bis maximal 8 Personen mit Skipper statt. Dabei legen wir grossen Wert auf die Bildung eingespielter Teams und ein angenehmes Miteinander. Grundsätzlich werden auf unseren Törns fremde Frauen und Männer nicht in der gleichen Kabine schlafen. Die Törns werden meistens mit einem Ovni Alu-Boot durchgeführt, was besonders für die anspruchsvollen Bedingungen in der Bretagne, unserem Hauptfahrgebiet, ideal ist.

  • Bei uns profitierst du von einem modernsten und didaktisch hochwertigsten Theoriekurs für den Schweizer Hochseeschein, inklusive Erfolgsgarantie. Zudem bieten wir flexible und persönliche Lernoptionen an, sei es im Remote-Training via Google Meet oder in Privatkursen bei dir zuhause. Du lernst von einem passionierter Segler und erfahrenen Skipper (Tommy Bieri), alles was du für eine sichere Navigation und Know-how auf dem Meer brauchst. Die Inhalte werden praxisnah und leicht verständlich vermittelt und sein Fokus liegt auf Sicherheit, vorausschauendes Handeln und dem Verständnis die Natur zu respektieren und bestmöglich zu erhalten.

  • Im Kurs erhältst du alle wichtigen Informationen zur elektronischen Navigation. Du lernst, die Software "TimeZero" effektiv zu nutzen, um Routen zu planen und sicher durch Gezeiten und Strömungen zu navigieren. Dies bereitet dich optimal auf deine Abenteuer auf dem Meer vor und ergänzt das theoretische Wissen mit praktischen Anwendungen der modernen Navigation.

  • Ja. Als Schweizer Segelschule decken wir zusammen mit unseren Partnerschulen — der Segelschule Neuhaus-Thunersee und H.M.S. am Bielersee — die komplette Ausbildung ab: Segeln lernen und den Binnen-Segelschein machen (Kat. D) kannst du am Thunersee oder am Bielersee — vom Segelkurs für Anfänger über die Theorie für die Bootsprüfung bis zur praktischen Prüfung. Danach geht es bei uns weiter mit der Hochseetheorie und der Praxis auf dem Meer. So kommst du Schritt für Schritt vom ersten Segelkurs bis zum Hochseeschein.

  • Die Skipper-Ausbildung besteht aus zwei Teilen: dem Hochseeschein-Theoriekurs bei Manuel (privat, remote oder als Gruppenkurs) und dem praktischen Skipper-Training auf dem Meer mit Tommy. Anders als an einer klassischen Seefahrtschule lernst du bei uns persönlich begleitet und in kleinen Gruppen. Nach bestandener Theorieprüfung und 1'000 gesammelten Seemeilen erhältst du den Hochseeausweis — den offiziellen Hochseeschein der Schweiz.

  • Beides sind Segeltörns mit Skipper. Auf einem Praxistörn segelst du aktiv mit und trainierst Manöver, Navigation und Wache — die ideale Ergänzung zum Theoriekurs. Ein Meilentörn ist darauf ausgelegt, möglichst viele Seemeilen für den Hochseeausweis zu sammeln. Auf unseren Törns in der Bretagne verbindest du beides: Praxistörn-Segeln im echten Gezeitenrevier und bestätigte Meilen für deinen Hochseeschein.

  • Der Weg zum Bootsführerschein ist unkompliziert. Die Ausbildung ist in zwei Schritte unterteilt: Zuerst wird die Theorieprüfung im Selbststudium abgelegt, wobei die H.M.S. Bootsfahrschule gerne bei der Auswahl der passenden Lernmedien beratend zur Seite steht. Danach folgt die praktische Ausbildung direkt auf dem Bielersee. Vom Heimathafen in Twann aus begleitet und unterstützt die Fahrschule Schritt für Schritt bei allen wichtigen Manövern und der Knotenkunde, bis man absolut sicher und optimal auf die praktische Prüfung vorbereitet ist.

  • Die Fahrstunden finden auf dem wunderschönen Bielersee statt. Der ideale Ausgangspunkt ist der Hafen in Twann, wo die H.M.S. Bootsfahrschule stationiert ist – der Standort ist sowohl mit dem Auto als auch mit dem ÖV hervorragend erreichbar. Da Flexibilität hier grossgeschrieben wird, werden die Termine ganz individuell vereinbart, sodass sich die Ausbildung stressfrei in den Alltag integrieren lässt.

  • Im Durchschnitt benötigt man zwischen 15 und 25 Fahrstunden, um ein Boot in allen Situationen sicher zu beherrschen. Da der H.M.S. Motorboot- und Segelschule Transparenz sehr wichtig ist, bezahlt man auch nur die Stunden, die man tatsächlich benötigt. Die aktuellen Tarife für Einzelfahrstunden sowie attraktive Abo-Angebote sind direkt auf der Webseite der Fahrschule ersichtlich.

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