Ocean Sailing School
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Seekarte mit Vollkreis-Kompassrose, Zirkel, Kursdreieck und Theorie-Skript — das Material im Hochseeschein-Theoriekurs.

HOCHSEESCHEIN THEORIEKURS — SCHWEIZ

Hochseeschein Theoriekurs: privat, flexibel und auf die Schweizer Prüfung ausgerichtet.

Der Schweizer Hochseeausweis besteht aus zwei Teilen: der Theorie und den Seemeilen. Die Theorie machst du hier — im privaten 1:1-Training mit Manuel Baur, remote via Google Meet oder Face-to-Face bei dir zuhause. Kein Gruppensaal, kein fremdes Tempo: Wir arbeiten die Themen durch, die bei dir noch offen sind, üben die Karten- und Gezeitenaufgaben an echten Probeprüfungen — und du gehst erst an die offizielle Prüfung bei CCS oder SYA, wenn du sicher bist.

Theoriekurs anfragen

Unverbindlich. Wir melden uns innert 24 Stunden für ein kurzes Gespräch.

KURSINHALT

Was du im Theoriekurs für den Hochseeausweis lernst.

Der Kurs deckt alle Bereiche der Schweizer Hochseescheinprüfung ab. Wir gehen sie in der Reihenfolge durch, die für dich Sinn ergibt — und bleiben dort länger, wo es klemmt.

  • Grundlagen der Navigation

    Gradnetz der Erde, Seekarte, Position, Distanz und Strecke, Zeit und Geschwindigkeit, Kursumwandlung und Koppelnavigation. Das ist das Fundament: Wer hier sicher ist, rechnet später auch die anspruchsvollen Aufgaben ruhig durch.

  • Terrestrische Navigation

    Leuchtfeuer, Schifffahrtszeichen, Peilungen und Tiefenmessung — wie du deine Position auch ohne Elektronik bestimmst und die Küste liest, die vor dir liegt.

  • Strom, Wind und Gezeiten

    Stromdreiecke, Steuerkursberechnung und die Gezeitenberechnung. Hier entscheidet sich die Prüfung — darum üben wir genau diese Aufgaben mit Zirkel, Kurslineal und Übungskarte.

  • Elektronische Navigation mit TimeZero

    Dazu kommt der Einblick in die Profi-Software TimeZero: Routenplanung, Gezeiten- und Strömungsnavigation, Wetterinterpretation. Angewendet wird sie danach in der Praxis auf dem Meer bei Tommy.

DREI FORMATE

Drei Kursmodelle — 3, 6 oder 10 Stunden.

Ein Ziel, drei Wege. Der Unterschied liegt in der Stundenzahl, im Format und darin, wie viel du schon mitbringst. Alle drei sind privat und 1:1: Die Remote-Kurse laufen über Google Meet, beim 10-Stunden-Training kommt Manuel mit Gratisanfahrt innerhalb der Schweiz zu dir. Die Kursunterlagen bekommst du vorab als PDF.

🚀 CRASHKURS

Remote Training 3h

Hochseeschein Theoriekurs - privates remote Training 3Stunden (Crashkurs)

CHF 247.–

Dein Turbo-Start zum Hochseeschein! 🚀 Bereit für die Theorieprüfung? Unser intensiver 3h Remote Crashkurs macht dich effizient fit!

  • 3 Stunden privates Remote-Training (Crashkurs) für maximale Effizienz.
  • PDF-Kursunterlagen zum gründlichen Selbststudium vorab.
  • Ideal, wenn du bereits Geographie-Skills oder nautische Vorkenntnisse mitbringst.
  • Kostenloser Online-Support bis 1 Monat nach dem Kurs.
🎯 EMPFEHLUNG

Remote Training 6h inkl. Probeprüfung

Hochseeschein Theoriekurs - Remote Training 6h inkl. Probeprüfung

CHF 494.–

🎯 Intensivkurs: Dein direkter Weg zum Hochseeschein! Maximiere deinen Lernerfolg mit unserem kompakten 6h Remote Theoriekurs!

  • Intensiv-Coaching: 6 Stunden privates Remote-Training für tiefe Einarbeitung.
  • Flexible Planung: Option zur Aufteilung in 2×3h-Einheiten.
  • Digitales Material: Alle Kursunterlagen als PDF.
  • Prüfungs-Fokus: Probeprüfung für Karten- und Gezeitenaufgaben.
  • Langzeit-Support: Kostenloser Online-Support bis zu 2 Monate nach Kursende.
💎 PREMIUM F2F

Persönliches Training 10h

Privater Hochsee Theoriekurs - Persönliches Training 10h inkl. Probeprüfung

CHF 990.–

💎 Exklusiv: Dein persönliches Face-to-Face Hochsee-Coaching! Du suchst eine persönliche und intensive Vorbereitung? Unser privater 10-Stunden Theoriekurs (2x5h) ist dein Schlüssel zum Erfolg!

  • Persönliches Coaching: 10 Stunden privates Face-to-Face Training.
  • Gratisanfahrt innerhalb der Schweiz.
  • Flexible Aufteilung in 2×5h-Einheiten.
  • Gezielte Probeprüfung der Karten- und Gezeitenaufgaben.
  • Alle Kursunterlagen digital als PDF.
  • Kostenloser Online-Support bis zu 2 Monate nach dem Kurs.

Die Hilfsmittel beschaffst du selbst über CCS oder SYA: offizieller Prüfungsfragenkatalog, Übungskarte, Kurslineal mit Vollkreis-Kompassrose, Zirkel und Minenbleistift. Bei der Bestellung helfen wir dir gerne.

PASST DAS ZU DIR?

Für wen der Hochseeschein-Theoriekurs gemacht ist.

  • Du hast wenig Zeit, aber Vorwissen.

    Wenn du Geographie-Skills oder nautische Vorkenntnisse mitbringst und die Unterlagen selbst durcharbeitest, schliesst der 3-Stunden-Crashkurs die offenen Punkte. Online-Support bis einen Monat nach dem Kurs ist inbegriffen.

  • Du willst die Prüfung sicher bestehen.

    Das 6-Stunden-Training ist unsere Empfehlung: tiefe Einarbeitung, auf Wunsch in zwei Blöcken à drei Stunden, mit Probeprüfung für die Karten- und Gezeitenaufgaben und Support bis zwei Monate nach Kursende.

  • Du lernst besser, wenn jemand neben dir sitzt.

    Beim 10-Stunden-Training arbeitet Manuel Face-to-Face mit dir, in zwei Blöcken à fünf Stunden. Der Weg für alle, die ohne nautische Vorkenntnisse starten oder Respekt vor den Rechenaufgaben haben.

PRÜFUNG & FRISTEN

Die Theorieprüfung bei CCS oder SYA — und was danach gilt.

Geprüft wird nicht bei uns, sondern bei CCS oder SYA. Wir bereiten dich darauf vor — mit Erfolgsgarantie. Je nach Kurspaket checken wir dein Wissen vorab mit bis zu drei realen Probeprüfungen: Das nimmt die Nervosität und zeigt, wo noch eine Lücke ist.

Nach bestandener Theorieprüfung hast du vier volle Jahre Zeit. In diesem Fenster sammelst du deine Seemeilen und schliesst den Binnenschein ab, danach reichst du das Dossier bei CCS oder SYA ein. Also kein Zeitdruck — und du kannst auch völlig ohne Kurs in die Prüfung, wenn du dich bereit fühlst.

VORAUSSETZUNGEN

Was der Schweizer Hochseeausweis verlangt.

Sieben Voraussetzungen entscheiden über den Ausweis. Vier regelst du selbst, drei machen wir gemeinsam: die Theorie mit Manuel, die Seemeilen mit Tommy oder Barbara — und beim Antrag helfen wir dir mit den Formularen.

  • Du selbst

    Mindestalter 16 Jahre · Binnenausbildung: Gültiger Binnen-Schiffsführerausweis (Kat. D Segel oder Kat. A Motor) — für den perfekten Start empfehlen wir dir gerne die Segelschule Neuhaus-Thunersee sowie die H.M.S. Bootsfahrschule in Twann · Gültiger Nothilfeausweis (nicht älter als 6 Jahre) · Ärztliche Bestätigung über das Seh- und Hörvermögen (nicht älter als 1 Jahr).

  • Theorie

    Theoriekurs + bestandene theoretische Prüfung (4 Jahre gültig) → das machst du mit Manuel.

  • Praxis

    Seemeilen-Nachweis (Segel ≥1000 sm / 18 Tage, davon 700 sm nach der Theorieprüfung; Motor ≥500 sm / 10 Tage, davon 400 sm danach) → Deine Meilen sammelst du flexibel und praxisnah auf abwechslungsreichen Törns mit Tommy sowie mit Barbara.

  • Antrag

    Vollständiger Antrag (inkl. Gebühren) an CCS oder SYA innerhalb von 4 Jahren nach der Theorie. Wir helfen dir bei allen Fragen. Auf dem Meer füllen wir das Logbuch gemeinsam aus und bestätigen deine Seemeilen direkt vor Ort.

HÄUFIGE FRAGEN

Fragen zum Theoriekurs.

  • Was beinhaltet der Hochsee-Theoriekurs genau?

    Unser umfassender Theoriekurs bereitet dich optimal auf die Schweizer Hochseescheinprüfung vor. Er deckt alle relevanten Bereiche ab, darunter Grundlagen der Navigation (Gradnetz der Erde, Seekarte, Position, Distanz, Strecke, Zeit, Geschwindigkeit, Kursumwandlung, Koppelnavigation), terrestrische Navigation (Leuchtfeuer, Schifffahrtszeichen, Peilungen, Tiefenmessung), Navigation mit Strom und Wind (Stromdreiecke, Steuerkursberechnung) und die Gezeitenberechnung. Zusätzlich erhältst du Einblicke in die elektronische Navigation mit "TimeZero" für Routenplanung, Gezeiten- und Strömungsnavigation sowie Wetterinterpretation. Der Kurs beinhaltet zudem Probeprüfungen und alle wichtigen Infos zur Prüfung selbst.

  • Wie läuft die Skipper-Ausbildung für den Hochseeschein in der Schweiz ab?

    Die Skipper-Ausbildung besteht aus zwei Teilen: dem Hochseeschein-Theoriekurs bei Manuel (privat, remote oder als Gruppenkurs) und dem praktischen Skipper-Training auf dem Meer mit Tommy. Anders als an einer klassischen Seefahrtschule lernst du bei uns persönlich begleitet und in kleinen Gruppen. Nach bestandener Theorieprüfung und 1'000 gesammelten Seemeilen erhältst du den Hochseeausweis — den offiziellen Hochseeschein der Schweiz.

  • Warum sollte ich meine Hochseeschein-Ausbildung gerade bei euch absolvieren?

    Bei uns profitierst du von einem modernsten und didaktisch hochwertigsten Theoriekurs für den Schweizer Hochseeschein, inklusive Erfolgsgarantie. Zudem bieten wir flexible und persönliche Lernoptionen an, sei es im Remote-Training via Google Meet oder in Privatkursen bei dir zuhause. Du lernst von einem passionierter Segler und erfahrenen Skipper (Tommy Bieri), alles was du für eine sichere Navigation und Know-how auf dem Meer brauchst. Die Inhalte werden praxisnah und leicht verständlich vermittelt und sein Fokus liegt auf Sicherheit, vorausschauendes Handeln und dem Verständnis die Natur zu respektieren und bestmöglich zu erhalten.

  • Was lerne ich im Kurs über elektronische Navigation mit "TimeZero"?

    Im Kurs erhältst du alle wichtigen Informationen zur elektronischen Navigation. Du lernst, die Software "TimeZero" effektiv zu nutzen, um Routen zu planen und sicher durch Gezeiten und Strömungen zu navigieren. Dies bereitet dich optimal auf deine Abenteuer auf dem Meer vor und ergänzt das theoretische Wissen mit praktischen Anwendungen der modernen Navigation.

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WIE ES WEITERGEHT

Nach der Theorie: Seemeilen und Binnenschein.

Segeltörns mit Skipper

Die geforderten Seemeilen sammelst du auf einem Praxis- oder Meilentörn mit Tommy — vier Reviere von der Bretagne bis Spitzbergen — oder mit Barbara von der Segelschule Neuhaus-Thunersee.

Zu den Törns

Noch kein Binnenschein?

Der Binnen-Schiffsführerausweis Kat. D (Segel) oder Kat. A (Motor) ist Pflicht. Segeln lernst du bei unseren Partnerschulen am Thunersee oder am Bielersee.

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