Ocean Sailing School
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Crew unter Segeln auf einer Yacht bei blauem Himmel — Praxistörn mit Skipper Tommy Bieri.

SEGELTÖRN MIT SKIPPER — PRAXIS & SEEMEILEN

Segeltörn mit Skipper: Praxistörn, Meilentörn und Skipper-Training mit Tommy.

Auf einem Segeltörn mit Skipper bist du nicht Gast, sondern Crew. Du planst mit, steuerst, navigierst und übernimmst Wachen — und am Ende der Woche stehen echte Seemeilen im Logbuch, von Tommy Bieri offiziell bestätigt. Vier Reviere stehen zur Wahl, von den Gezeiten der Bretagne bis zu den Fjorden Norwegens. Die Törndaten stellt Tommy für jeden Törn individuell auf Kundenwunsch zusammen.

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DREI SCHWERPUNKTE

Praxistörn, Meilentörn, Skipper-Training — was ist was?

Alle drei sind Segeltörns mit Skipper. Sie unterscheiden sich nicht im Boot, sondern darin, worauf die Woche ausgerichtet ist.

  • Praxistörn

    Du segelst aktiv mit und trainierst Manöver, Navigation und Wache — die ideale Ergänzung zum Theoriekurs. Was du auf der Seekarte gerechnet hast, machst du hier bei echtem Wind und echter Strömung.

  • Meilentörn

    Ausgelegt darauf, möglichst viele Seemeilen für den Hochseeausweis zu sammeln: Die Zeit auf See hat Vorrang vor Landausflügen. In der Bretagne sind Nachtschläge und Mehrtagesetappen nach Crew-Absprache möglich.

  • Skipper-Training

    Hier geht es um Verantwortung: Routenplanung, Wachsysteme, Manöver und vorausschauendes Handeln. In der Bretagne verbindest du alles — Praxis, Meilen und Gezeitentraining im anspruchsvollen Revier rund um St. Malo.

DIE MEILEN-RECHNUNG

Wie viele Seemeilen der Schweizer Hochseeschein verlangt.

Für den Hochseeausweis Segel brauchst du mindestens 1000 Seemeilen und 18 Seetage, davon 700 Seemeilen nach der bestandenen Theorieprüfung. Für Motor sind es mindestens 500 Seemeilen und 10 Tage, davon 400 danach. Die Reihenfolge zählt also mit — darum planen die meisten ihre Törns nach der Theorie.

Abgerechnet wird pro Woche; in der Bretagne sind 7 oder 14 Nächte an Bord möglich. Am Ende bekommst du eine Meilenbestätigung und eine Logbuch-Kopie. Das Logbuch füllen wir noch an Bord gemeinsam aus, damit beim Antrag bei CCS oder SYA nichts fehlt — dafür hast du vier Jahre ab der Theorieprüfung Zeit.

VIER REVIERE

Törnübersicht — Segeltörns mit Skipper.

Alle Törns werden flexibel auf Kundenwunsch zusammengestellt und in kleinen Gruppen von 3 bis maximal 8 Personen gesegelt. Gefahren wird auf hochseetauglichen Segelyachten und Expeditionsschiffen — von der Alubat Ovni 455 über die Nauticat 43 Ketsch bis zur Garcia Exploration 52.

Schulungs-, Meilen- & Gezeitentörns in der Bretagne

Charakter: Praxis- & Gezeitentraining inkl. Meilenbestätigung (CH-Hochseeschein). Schwerpunkte: Navigation, Wetter, Gezeiten & Manöver.

Termine: Törndaten werden auf Wunsch der Kunden individuell von Skipper Tommy zusammengestellt.

Preis pro Woche: CHF 1'790.– pro Einzelkoje in einer Doppelkabine / CHF 2'685.– für eine Kabine zur Einzelnutzung (exkl. Bordkasse & Anreise).

⛵ Schiff: Alubat Ovni 455 oder eine vergleichbare & moderne Eigner- oder Charteryacht.

Route: ab/bis Port des Sablons, St. Malo

Mail an TommyDetails zum TörnAGB Hochsee Törns

Balearen-Törn (Mallorca & Nachbarinseln)

Charakter: Vielseitiges Segelrevier mit mediterranem Flair, kristallklarem Wasser, geschützten Ankerbuchten sowie praxisnahem Training von Navigation, Hafenmanövern und Seemannschaft.

Termine: Törndaten werden auf Wunsch der Kunden individuell von Skipper Tommy zusammengestellt.

Preis pro Woche: CHF 1'650.– pro Einzelkoje in einer Doppelkabine / CHF 2'475.– für eine Kabine zur Einzelnutzung (exkl. Bordkasse & Anreise).

⛵ Schiff: Eine moderne Eigner- oder Charteryacht.

Route: ab/bis Palma de Mallorca

Mail an TommyAGB Hochsee Törns

Premium-Segeltörn durch Schwedens Schärengärten

Charakter: Faszination Schärengarten: Segeln inmitten tausender unberührter Inseln und enger Fahrwasser. Kombiniere anspruchsvolles Navigations- und Sicherheitstraining mit einmaligen Naturimpressionen, ruhigen Ankerbuchten und wertvollen Meilen für den Schweizer Hochseeschein.

Termine: Törndaten werden auf Wunsch der Kunden individuell von Skipper Tommy zusammengestellt.

Preis pro Woche: CHF 1'790.– pro Einzelkoje in einer Doppelkabine / CHF 2'685.– für eine Kabine zur Einzelnutzung (exkl. Bordkasse & Anreise).

⛵ Schiff: Nauticat 43 Ketsch oder eine vergleichbare & moderne Eigner- oder Charteryacht.

Route: Stockholmer Schärengarten (Schweden)

Mail an TommyAGB Hochsee Törns

Norwegen & Arktis-Erlebnis (Lofoten & Spitzbergen)

Charakter: Eindrückliches Natur- und Abenteuer-Highlight zwischen steilen Bergkulissen, geschützten Fjorden, Gletschern und Treibeis – mit der Chance auf atemberaubende Tierbeobachtungen (Wale, Eisbären).

Termine: Törndaten werden auf Wunsch der Kunden individuell von Skipper Tommy zusammengestellt.

Preis pro Woche: Richtpreis ca. CHF 2'800.– pro Einzelkoje in einer Doppelkabine / CHF 4'200.– für eine Kabine zur Einzelnutzung. (Hinweis: Die Preise können je nach gewähltem Schiff variieren.)

⛵ Schiff: Eine Möglichkeit ist die Garcia Exploration 52.

Route: ab/bis Bodø (Lofoten) oder ab/bis Longyearbyen (Spitzbergen)

Mail an TommyAGB Hochsee Törns
DEIN SKIPPER

Tommy Bieri — Sicherheit zuerst, Crew als Team.

Tommy Bieri, Jahrgang 1982, hält alle Lizenzen und Ausbildungsbefugnisse. Seine Segelkarriere begann an der Costa Brava; heute liegt seine besondere Expertise in den Gezeitenrevieren der Bretagne, die er aus unzähligen Törns ab St. Malo kennt. An Bord gilt: kein Manöver, das nicht zweimal durchdacht ist. Und du planst Routen, Wachsysteme und Manöver aktiv mit, statt nur mitzufahren.

GUT ZU WISSEN

Wie ein Törn organisiert ist.

  • Kleine Gruppen von 3 bis maximal 8 Personen, immer mit Skipper.
  • Fremde Frauen und Männer schlafen grundsätzlich nicht in derselben Kabine.
  • In der Bretagne, dem Hauptfahrgebiet, wird meistens mit einem Ovni Alu-Boot gefahren.
  • Frühbucher-, Mehrbucher- und Stammkundenrabatte werden bei deiner Anfrage individuell berücksichtigt.
  • Alle Preise sind Bruttoangaben, exklusive Bordkasse, Anreise, Verpflegung an Land, Hafengebühren und Diesel.
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Bretagne — Fakten & Fokus

Revier, Schulungs-Highlights, Anreise nach St. Malo und die Leistungen an Bord im Detail.

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Hochseeschein-Theorie

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