Ocean Sailing School

Hol dir den Hochseeschein — und geh bereit aufs Meer.

Sicher, effizient und preiswert zum Skipper. Dein direkter Weg: Manuel bringt dich zielsicher durch die Theorie, während Tommy dich in der Praxis fit fürs Meer macht. Gemeinsam mit unserem Partner H.M.S - Sailing für die Binnenausbildung bieten wir dir den perfekten, durchgehenden Weg.

01 — DEIN AUSGANGSPUNKT

Ist der Hochseeschein anspruchsvoll? Ja. Aber mit uns absolut machbar.

Crew im Regenzeug an Deck bei Spritzwasser — die echte Bretagne-Praxis.

Praxis-Törn Bretagne — Wetter, das man im Skript nicht trainieren kann.

  • Die Theorie ist umfangreich — und das offizielle Material allein bringt dich nicht durch die Prüfung.

    Vergiss wochenlanges Karten-Pingpong im Selbststudium. Ob Navigation, Gezeiten, Seerecht oder Meteo: Wir bringen dich strukturiert durch die Theorie — damit du die Prüfung bestehst und dein Wissen danach sicher auf dem Meer anwendest.

  • Die geforderten Seemeilen sammelst du nicht zwischen Genfersee und Vierwaldstättersee.

    1000 sm / 18 Seetage Segel (davon 700 sm nach der Theorieprüfung) — und du brauchst einen zertifizierten Skipper, der dir das offiziell bestätigt.

  • Gruppenkurse passen selten in dein Leben.

    Samstagsfrüh im überfüllten Kursraum sitzen? Das geht besser. Zwischen Job, Familie und Alltag brauchst du eine Ausbildung, die sich dir anpasst. Bei uns lernst du effizient und flexibel nach deinem eigenen Terminkalender — für maximalen Erfolg ganz ohne Freizeitstress.

  • Du willst nicht nur den Schein. Du willst danach wirklich segeln.

    Das echte Handwerk eines Skippers lernst du nur durch Selbermachen auf dem offenen Meer. Auf unseren Törns bist du kein Passagier: Du skipperst selbst, übernimmst Verantwortung und trainierst Manöver sowie Live-Wetter. Erst das macht dich vom Prüfling zum echten Skipper — bereit für dein eigenes Kommando.

  • Respekt vor dem finalen Papierkram?

    Meilen-Nachweise, Atteste, Nothilfekurs, Fristen, das Antragsdossier bei CCS oder SYA – das kann einen stark fordern. Wenn du den Bammel vor der Bürokratie hast, unterstützen wir dich: Wir füllen das Logbuch noch an Bord gemeinsam aus und helfen dir beim Prüfen der Dokumente. So wird alles sicher anerkannt.

02 — WARUM OCEAN SAILING SCHOOL

Sechs Gründe, warum du bei uns sicher zum Hochseeschein kommst.

01

Persönliches 1:1-Lernen statt Gruppensaal.

Kein vorgegebenes Tempo, keine 19 anderen Teilnehmenden. Du lernst im privaten Face-to-Face-Unterricht mit Manuel — entweder bei dir zuhause oder remote via Google Meet. Ein Training mit nur einem Ziel: deine bestandene Prüfung.

02

Theorie mit echter Hochsee-Erfahrung.

Seit Jahren unterrichtet Manuel die Hochsee-Theorie schweizweit. Als aktiver Skipper kennt er die Meere aus eigener Erfahrung — von Griechenland und Kroatien bis zu den anspruchsvollen Gezeiten der Bretagne.

03

Bestandene Prüfung statt böser Überraschungen.

Je nach Kurspaket checken wir dein Wissen vorab mit bis zu 3 realen Probeprüfungen. Das nimmt die Nervosität, deckt letzte Lücken auf — du gehst erst an die offizielle Schweizer Hochseescheinprüfung, wenn du absolut bereit bist.

04

Der Kurs passt sich deinem Leben an.

Lerne flexibel: per Google Meet oder mit Gratisanfahrt direkt zu dir nach Hause. Du bestimmst das Tempo und deine Termine. Und das Beste: Nach dem Unterricht stehe ich dir mit kostenlosem Support bei allen Fragen zur Seite.

05

Modernste Lernmethoden.

Hochwertiges Material zur Kursvorbereitung und gezielte Probeprüfungen bringen dich sicher durch die theoretischen Karten- und Gezeitenaufgaben. Die elektronische Navigation mit der Profi-Software TimeZero folgt danach direkt in der Praxis auf dem Meer bei Tommy.

06

Nahtloser Übergang von der Theorie zur Praxis.

Nach der Theorie bei Manuel übernimmt Tommy nahtlos für deine Praxis in der Bretagne, in Schweden oder auf weiteren Törns. Ein durchgehender Weg aus einer Hand — von der ersten gezeichneten Kurslinie in der Seekarte bis zur letzten Seemeile.

03 — DREI WEGE

Trainings für die Hochsee-Theorie — persönlich, pragmatisch und auf dich angepasst.

Drei massgeschneiderte Kursmodelle, zugeschnitten auf deinen Terminkalender und deine individuellen Ziele. Vor der Buchung empfehlen wir dir ein persönliches Gespräch, um die optimale Lösung für dich zu finden.

Seekarte mit Vollkreis-Kompassrose, Zirkel, Kursdreieck und Theorie-Skript — die Werkzeuge der Hochsee-Navigation.
🚀 CRASHKURS

Remote Training 3h

Hochseeschein Theoriekurs - privates remote Training 3Stunden (Crashkurs)

CHF 247.–

Dein Turbo-Start zum Hochseeschein! 🚀 Bereit für die Theorieprüfung? Unser intensiver 3h Remote Crashkurs macht dich effizient fit!

  • 3 Stunden privates Remote-Training (Crashkurs) für maximale Effizienz.
  • PDF-Kursunterlagen zum gründlichen Selbststudium vorab.
  • Ideal, wenn du bereits Geographie-Skills oder nautische Vorkenntnisse mitbringst.
  • Kostenloser Online-Support bis 1 Monat nach dem Kurs.
🎯 EMPFEHLUNG

Remote Training 6h inkl. Probeprüfung

Hochseeschein Theoriekurs - Remote Training 6h inkl. Probeprüfung

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  • Intensiv-Coaching: 6 Stunden privates Remote-Training für tiefe Einarbeitung.
  • Flexible Planung: Option zur Aufteilung in 2×3h-Einheiten.
  • Digitales Material: Alle Kursunterlagen als PDF.
  • Prüfungs-Fokus: Probeprüfung für Karten- und Gezeitenaufgaben.
  • Langzeit-Support: Kostenloser Online-Support bis zu 2 Monate nach Kursende.
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Privater Hochsee Theoriekurs - Persönliches Training 10h inkl. Probeprüfung

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  • Persönliches Coaching: 10 Stunden privates Face-to-Face Training.
  • Gratisanfahrt innerhalb der Schweiz.
  • Flexible Aufteilung in 2×5h-Einheiten.
  • Gezielte Probeprüfung der Karten- und Gezeitenaufgaben.
  • Alle Kursunterlagen digital als PDF.
  • Kostenloser Online-Support bis zu 2 Monate nach dem Kurs.

Benötigte Hilfsmittel (selbst zu beschaffen via CCS oder SYA): Offizieller Prüfungsfragenkatalog, Übungskarte, Kurslineal mit Vollkreis-Kompassrose, Zirkel, Minenbleistift. Wir helfen dir gerne bei der Bestellung.

04 — DEIN WEG

In fünf Schritten zum Schweizer Hochseeschein.

  1. 01

    Unverbindlich anfragen.

    Wir besprechen deine Ausgangslage in einem 20-minütigen Telefonat — und empfehlen dir das passende Kursmodell (3h / 6h / 10h F2F).

  2. 02

    Theoriekurs absolvieren.

    Privates Training mit Manuel — remote via Google Meet oder Face-to-Face bei dir zuhause. PDF-Kursunterlagen vorab, Probeprüfung inklusive (ab 6h-Tarif).

  3. 03

    Theorieprüfung bestehen.

    Bei CCS oder SYA — mit Erfolgsgarantie. Danach hast du 4 volle Jahre Zeit, um deine Seemeilen zu sammeln und deinen Binnenschein abzuschliessen. Du kannst also völlig ohne Zeitdruck und Kurs gehen.

  4. 04

    Seemeilen sammeln auf einem Hochsee-Törn.

    Mit Tommy Bieri in der Bretagne oder im Stockholmer Schärengarten — 1000 sm / 18 Tage Segel (davon 700 sm nach der Theorieprüfung). Offizielle Meilenbestätigung inklusive.

  5. 05

    Hochseeschein-Antrag einreichen.

    Reiche deine Nachweise (Theorie, 1000 Meilen, Binnenschein, Nothelfer & med. Attest) innerhalb von 4 Jahren bei CCS oder SYA ein. Wir helfen dir bei allen Formularen und bestätigen deine Meilen direkt im Logbuch.

05 — DAS ZIEL

Swiss Certificate of Competence for Ocean Yachting

Der Schweizer Hochseeausweis — was du brauchst, und wie wir dich hinbringen.

Der Schweizer Hochseeausweis ist die offizielle Lizenz für Schweizer Bürger:innen, ab 12 Seemeilen vor der Küste eigenständig zu segeln oder zu motorbooten. Manuel hält den Ausweis selbst — und unterrichtet die Hochsee-Theorie seit Jahren in der ganzen Schweiz, u.a. bei Tommy Bieri.

Sieben Voraussetzungen entscheiden, ob du ihn bekommst. Vier davon kannst du selbst regeln, drei davon machen wir gemeinsam mit dir.

  • Du selbst

    Mindestalter 16 Jahre · Gültiger Binnen-Schiffsführerausweis (Kat. D Segel oder Kat. A Motor — hierfür empfehlen wir gerne unseren Partner H.M.S Bootsfahrschule in Twann) · Gültiger Nothilfeausweis (nicht älter als 6 Jahre) · Ärztliche Bestätigung Seh- und Hörvermögen (nicht älter als 1 Jahr).

  • Theorie

    Theoriekurs + bestandene theoretische Prüfung (4 Jahre gültig) das machst du mit Manuel.

  • Praxis

    Seemeilen-Nachweis (Segel ≥1000 sm / 18 Tage, davon 700 sm nach der Theorieprüfung; Motor ≥500 sm / 10 Tage, davon 400 sm danach) das machst du mit Tommy.

  • Antrag

    Vollständiger Antrag (inkl. Gebühren) an CCS oder SYA innerhalb von 4 Jahren nach der Theorie. Wir helfen dir bei allen Fragen. Auf dem Meer füllen wir das Logbuch gemeinsam aus und bestätigen deine Seemeilen direkt vor Ort.

Eindruck aus der Schweizer Hochseeausbildung — Ivo Schär erzählt.

Videos & Eindrücke

Hochsee hautnah — bewegt und in Bildern.

Freiheit pur in Schweden — Segeltörn mit Tommy
Hochsee-Törns mit Tommy Bieri in St. Malo
Segelabenteuer Schweden — Hochseeschein-Training
Adrenalin & Ankerbuchten — Nordbretagne & Kanalinseln
Segeltörns der Extraklasse mit Tommy Bieri
06 — DEIN SKIPPER

Tommy Bieri — dein leidenschaftlicher Schweizer Skipper.

Jahrgang 1982. Alle Lizenzen, alle Ausbildungsbefugnisse — und tiefe Wurzeln im Wassersport. Von der Jolle bis zu den europäischen Küsten.

  • Sicherheit an erster Stelle.

    Immer mit vorausschauender Planung. Kein Manöver, das nicht zweimal durchdacht ist.

  • Crew ist Team — nicht Passagier.

    Du planst Routen, Wachsysteme und Manöver aktiv mit. Segeln ist für Tommy Teamwork und persönliches Wachstum.

  • Dein Skipper auf allen Routen

    Ob Arktis-Expedition oder Schulungstörn in der Bretagne und Schweden: Tommy kennt diese Reviere aus unzähligen Seemeilen und gibt sein Wissen persönlich an dich weiter.

Tommy Bieri an Bord seines Segelboots — dein Schweizer Skipper für die Bretagne.

Tommy stellt sich vor — wer er ist und wie er auf See arbeitet.

Mehr von Tommy: WhatsApp, Instagram, YouTube.

Tommys Segelmarke

Mare Segel Reisen
Marina im Abendlicht — Hafen voller Segelyachten, bereit für den nächsten Törn.
07 — DIE PRAXIS

Erlebe deine Hochsee-Törns mit Tommy.

Vom milden Mittelmeer über die anspruchsvollen Gezeitenreviere der Bretagne bis hin zu den arktischen Fjorden Norwegens und Spitzbergens. Entdecke echte Segelabenteuer in Gruppen von 3 bis maximal 8 Personen. Gefahren wird unter erfahrener Führung auf hochseetauglichen Expeditionsschiffen wie der Garcia Exploration 52, der Ovni Alu-Yacht oder komfortablen Eignerschiffen.

Törnübersicht

Sommerverlängerung Kroatien

September / Oktober 2026

Charakter: Spätsommer-Törn im milden Adria-Klima mit entspanntem Inselhopping und verlassenen Buchten.

Termine:

  • Törn Kr2601: Sa. 26. September – Sa. 03. Oktober 2026
  • Törn Kr2602: Sa. 03. Oktober – Sa. 10. Oktober 2026

Preis pro Woche: CHF 1'650.– pro Einzelkoje in einer Doppelkabine (exkl. Bordkasse & Anreise).

Schiff: Noch offen (wird noch bekannt gegeben)

Route: ab/bis Punat (Insel Krk)

Lofoten Fjordenexkursion

April / Mai 2027

Charakter: Eindrücklicher Natur- und Ferientörn zwischen steilen Bergkulissen, geschützten Fjorden und nordischem Frühling.

Termine:

  • Törn Nr. Lo2701: Sa. 17. April – Sa. 24. April 2027
  • Törn Nr. Lo2702: Sa. 24. April – Sa. 01. Mai 2027
  • Törn Nr. Lo2703: Sa. 01. Mai – Sa. 08. Mai 2027

Preis pro Woche: CHF 2'800.– pro Einzelkoje in einer Doppelkabine / CHF 4'200.– für eine Kabine zur Einzelnutzung

Schiff: Garcia Exploration 52 – ultimative Alu-Expeditionsyacht für den hohen Norden.

Route: ab/bis Bodø

Spitzbergen Arktis-Erlebnis

August / September 2027

Charakter: Faszination Arktis pur mit Gletschern, Treibeis und der Chance auf Tierbeobachtungen wie Eisbären und Wale.

Termine:

  • Törn Nr. Sp2704: Sa. 28. August – Sa. 04. September 2027
  • Törn Nr. Sp2705: Sa. 04. September – Sa. 11. September 2027

Preis pro Woche: CHF 2'800.– pro Einzelkoje in einer Doppelkabine / CHF 4'200.– für eine Kabine zur Einzelnutzung

Schiff: Garcia Exploration 52

Route: ab/bis Longyearbyen (Spitzbergen)

Überführung Spitzbergen – Lofoten

September 2027

Charakter: Anspruchsvoller Meilentörn (ca. 700 NM in 2 Wochen) über das Nordmeer für begeisterte Hochseesegler.

Termin:

  • Törn Nr. SpLo270607: Sa. 11. September – Sa. 25. September 2027 (2 Wochen)

Preis für 2 Wochen: CHF 5'600.– pro Einzelkoje in einer Doppelkabine / CHF 8'400.– für eine Kabine zur Einzelnutzung

Schiff: Garcia Exploration 52

Route: von Spitzbergen nach Bodø / Lofoten

Individuelle Törns — auf Anfrage direkt mit Tommy

Die folgenden Törns finden ab einer Mindestteilnehmerzahl von 3 Personen statt und werden individuell mit Tommy besprochen, terminiert und organisiert.

Schulungs-, Meilen- & Gezeitentörns in der Bretagne

Charakter: Praxis- & Gezeitentraining inkl. Meilenbestätigung (CH-Hochseeschein). Schwerpunkte: Navigation, Wetter, Gezeiten & Manöver.

Preis pro Woche: CHF 1'790.– pro Einzelkoje in einer Doppelkabine / CHF 2'685.– für eine Kabine zur Einzelnutzung (exkl. Bordkasse & Anreise).

Schiff: Alubat Ovni 455

Route: ab/bis Port des Sablons, St. Malo

Schulungstörns im Stockholmer Schärengarten

Charakter: Gezieltes Training von Navigation, Wetterkunde und Sicherheitsmanövern inkl. Seemeilen-Bestätigung für den CH-Hochseeschein.

Preis pro Woche: CHF 1'790.– pro Einzelkoje in einer Doppelkabine / CHF 2'685.– für eine Kabine zur Einzelnutzung (exkl. Bordkasse & Anreise).

Schiff: Nauticat 43 Ketsch

Route: Stockholmer Schärengarten (Schweden)

Rabatte & Konditionen

Attraktive Frühbucher-, Mehrbucher- und Stammkundenrabatte werden bei deiner Törnanfrage individuell berücksichtigt.

Alle Preise sind Bruttoangaben, exklusive Bordkasse, Anreise, Verpflegung an Land, Hafengebühren und Diesel.

Weitere persönliche Empfehlungen für Segelabenteuer sowie Motorboot- & Hausbooturlaub

ONWO ONOC — One World One Ocean — Logo

ONWO ONOC — One World One Ocean

Nachhaltige Segelabenteuer & Forschungsunterstützung

Erlebe das Meer im Einklang mit der Natur. Die Expeditionen auf der nachhaltigen Aluminium-Yacht ONWO ONOC verbinden anspruchsvolles Segeln, Naturerlebnis und den Schutz der maritimen Umwelt.

Besonderheit: Individual- und Erlebnistörns mit Fokus auf Nachhaltigkeit und Meeresschutz.

Buchung: Deine Törnanfrage besprichst und vereinbarst du direkt und persönlich mit Skipper Martin.

Yachtcharter Schulz — Logo

Yachtcharter Schulz

Motorboot- & Hausbooturlaub auf der Mecklenburger Seenplatte & Ostsee

Dein Spezialist für unvergessliche Binnenschifffahrt und Küstentörns. Mit über 100 modern ausgestatteten Motoryachten und Hausbooten bietet Yachtcharter Schulz massgeschneiderte Urlaube ab verschiedenen Stationen — auf Wunsch auch führerscheinfrei.

Angebot: Komfortable Motoryachten und Hausboote für 2 bis 12 Personen.

Reviere: Mecklenburger Seenplatte, Müritz, Bodden und Ostsee.

PARTNERSCHAFT — H.M.S MOTORBOOT- UND SEGELSCHULE BIELERSEE

Kein Hochseeschein ohne Binnenschein: Martin macht dich startklar!

Der Schweizer Hochseeschein setzt einen gültigen Binnen-Schiffsführerausweis voraus — Kat. D Segel oder Kat. A Motor. Diesen Schein machst du bei unserem Partner Martin Hari auf dem Bielersee. Eine durchgängige Ausbildungskette: vom ersten Schiffsführerschein in der Schweiz bis zur eigenständigen Hochseefahrt vor der Bretagne.

  • Was du dort machst

    Theorie und Praxis für den Binnen-Schiffsführerausweis Kat. A (Motor) und Kat. D (Segel) — die offizielle Schweizer Voraussetzung für jeden weiteren Schein.

  • Wer dich ausbildet

    Martin Hari, Binnenschiffer, Hochseeskipper und Ausbilder. Seit über zwanzig Jahren auf dem Bielersee. VSMS-zertifiziert.

  • Wo du segelst

    Bielersee, Twann. Kleines Revier, direktes Üben aus dem Hafen — keine unnötigen Anfahrtswege, keine Massenkurse.

H.M.S Motorboot- und Segelschule Bielersee

Persönlich und individuell — derselbe Anspruch, mit dem wir auch die Hochsee-Theorie führen."

Strandweg 72 · 2513 Twann · Bielersee

Mitglied VSMS — Verband Schweizerischer Motorboot- und Segelschulen

08 — ECHTE ERFAHRUNGEN

Was unsere Schüler:innen sagen.

Der Unterricht mit Manuel war genau das, was ich mir erhofft hatte: persönlich, flexibel und sehr kompetent. Er hat komplexe Themen verständlich erklärt und sich immer Zeit genommen, individuell auf meine Fragen einzugehen. Besonders geschätzt habe ich seine ruhige Art und die praxisnahen Beispiele, die das Lernen wirklich erleichtert haben. Dank seiner Unterstützung habe ich mich bestens auf die Prüfung vorbereitet gefühlt. Ich kann Manuels Kurse jedem empfehlen, der den Hochseeschein auf angenehme und effektive Weise machen möchte.
Sarah Ammann

Sarah Ammann

Theoriekurs mit Manuel Baur

Weitere Bewertungen folgen — wir bitten unsere Schüler:innen aktiv um Feedback nach jedem Kurs.

Warst du dabei? Bewerte uns auf Google.

Deine Erfahrung hilft anderen, ihren Weg zum Hochseeschein zu finden.

Dein Kompass zum Schweizer Hochseeschein — sicher, persönlich, unvergesslich.

+41 79 102 12 66 · office@ocean-sailing-school.ch

09 — HÄUFIGE FRAGEN

Häufig gestellte Fragen

  • Unser umfassender Theoriekurs bereitet dich optimal auf die Schweizer Hochseescheinprüfung vor. Er deckt alle relevanten Bereiche ab, darunter Grundlagen der Navigation (Gradnetz der Erde, Seekarte, Position, Distanz, Strecke, Zeit, Geschwindigkeit, Kursumwandlung, Koppelnavigation), terrestrische Navigation (Leuchtfeuer, Schifffahrtszeichen, Peilungen, Tiefenmessung), Navigation mit Strom und Wind (Stromdreiecke, Steuerkursberechnung) und die Gezeitenberechnung. Zusätzlich erhältst du Einblicke in die elektronische Navigation mit "TimeZero" für Routenplanung, Gezeiten- und Strömungsnavigation sowie Wetterinterpretation. Der Kurs beinhaltet zudem Probeprüfungen und alle wichtigen Infos zur Prüfung selbst.

  • Tommy Bieri ist ein erfahrener Schweizer Segler und Skipper mit jahrzehntelanger Leidenschaft für das Wasser. Er begann seine Segelkarriere an der Costa Brava und hat umfangreiche Erfahrung auf Binnenseen und europäischen Küsten. Seine besondere Expertise liegt in den anspruchsvollen Gezeitenrevieren der Bretagne, wo er unzählige Törns ab St. Malo erfolgreich geführt hat. Tommy legt grössten Wert auf Sicherheit und vorausschauendes Handeln. Als ruhiger und kommunikativer Segellehrer teilt er sein fundiertes Wissen gern und bezieht seine Crew aktiv in alle Entscheidungen ein.

  • Unsere Hochseetörns finden in kleinen Gruppen von 3 bis maximal 8 Personen mit Skipper statt. Dabei legen wir grossen Wert auf die Bildung eingespielter Teams und ein angenehmes Miteinander. Grundsätzlich werden auf unseren Törns fremde Frauen und Männer nicht in der gleichen Kabine schlafen. Die Törns werden meistens mit einem Ovni Alu-Boot durchgeführt, was besonders für die anspruchsvollen Bedingungen in der Bretagne, unserem Hauptfahrgebiet, ideal ist.

  • Bei uns profitierst du von einem modernsten und didaktisch hochwertigsten Theoriekurs für den Schweizer Hochseeschein, inklusive Erfolgsgarantie. Zudem bieten wir flexible und persönliche Lernoptionen an, sei es im Remote-Training via Google Meet oder in Privatkursen bei dir zuhause. Du lernst von einem passionierter Segler und erfahrenen Skipper (Tommy Bieri), alles was du für eine sichere Navigation und Know-how auf dem Meer brauchst. Die Inhalte werden praxisnah und leicht verständlich vermittelt und sein Fokus liegt auf Sicherheit, vorausschauendes Handeln und dem Verständnis die Natur zu respektieren und bestmöglich zu erhalten.

  • Im Kurs erhältst du alle wichtigen Informationen zur elektronischen Navigation. Du lernst, die Software "TimeZero" effektiv zu nutzen, um Routen zu planen und sicher durch Gezeiten und Strömungen zu navigieren. Dies bereitet dich optimal auf deine Abenteuer auf dem Meer vor und ergänzt das theoretische Wissen mit praktischen Anwendungen der modernen Navigation.

  • Der Weg zum Bootsführerschein ist unkompliziert. Die Ausbildung ist in zwei Schritte unterteilt: Zuerst wird die Theorieprüfung im Selbststudium abgelegt, wobei die H.M.S. Bootsfahrschule gerne bei der Auswahl der passenden Lernmedien beratend zur Seite steht. Danach folgt die praktische Ausbildung direkt auf dem Bielersee. Vom Heimathafen in Twann aus begleitet und unterstützt die Fahrschule Schritt für Schritt bei allen wichtigen Manövern und der Knotenkunde, bis man absolut sicher und optimal auf die praktische Prüfung vorbereitet ist.

  • Die Fahrstunden finden auf dem wunderschönen Bielersee statt. Der ideale Ausgangspunkt ist der Hafen in Twann, wo die H.M.S. Bootsfahrschule stationiert ist – der Standort ist sowohl mit dem Auto als auch mit dem ÖV hervorragend erreichbar. Da Flexibilität hier grossgeschrieben wird, werden die Termine ganz individuell vereinbart, sodass sich die Ausbildung stressfrei in den Alltag integrieren lässt.

  • Im Durchschnitt benötigt man zwischen 15 und 25 Fahrstunden, um ein Boot in allen Situationen sicher zu beherrschen. Da der H.M.S. Motorboot- und Segelschule Transparenz sehr wichtig ist, bezahlt man auch nur die Stunden, die man tatsächlich benötigt. Die aktuellen Tarife für Einzelfahrstunden sowie attraktive Abo-Angebote sind direkt auf der Webseite der Fahrschule ersichtlich.

Unverbindlich anfragen

Antwort innert 24 Stunden — direkt von Manuel.

10 — ANFRAGE

Bereit für deine Segelträume? Lass uns sprechen.

Erzähl uns kurz, was dich interessiert — wir melden uns innert 24 Stunden für ein unverbindliches Gespräch und finden gemeinsam deine optimale Hochseeausbildung.

Ocean Sailing School · Paradiesweg 8 · 5630 Muri AG · Schweiz

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Wir behandeln deine Anfrage vertraulich. Datenschutz: siehe AGB.

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Deine Erfahrung hilft anderen, ihren Weg zum Hochseeschein zu finden.